Lastebil fra E-trucks Europe. Her finner du mange flere
Elkjøretøy er mye mer enn kule Teslaer. Støyreduksjonen blir langt større ved elektrifisering av lastebiler, bl.a. fordi:
- De har relativt langt mer motorstøy (for personbiler kommer mesteparten av støyen fra dekkene, unntatt ved lave hastigheter
- Støyen er lavfrekvent og bærer derfor lengre
- Når de står stille, brukes motoren ofte til å drive redskap – og dette er ikke tomgangskjøring (som er forbudt)
Et sted oppgis en 18,6 tonns lastebil å kunne kjøre 150 km med batteripakke på 160 kWh. I første omgang er nok elektrifisering mest aktuelt for kortdistansekjøretøy, f.eks. søppelbiler. Her blir gevinsten til gjengjeld svært hørbar fordi slike biler gjerne kjører i boligstrøk, ofte om natten.