Utveksten på taket er typisk for mange biogassbusser. Foto Pål Jensen
Elbusser – trolleybusser og batteribusser – er de i særklasse mest støysvake og eksosfrie bussene, men de fleste ruteselskapene i Norge skynder seg svært langsomt med å innføre dem. Derimot har Ruter ca. 200 biogassbusser i drift. Fredrikstad, en pionerby for denne teknologien, har over 100. Gass er iallfall å foretrekke fremfor diesel. Motorstøyen fra gassbusser er oppgitt å være ca. 10 dBA lavere enn fra dieselbusser. I tillegg er eksosen renere (men en dieselbuss slipper ut mindre NOx enn en personbil når begge tilfredsstiller de nyeste Euro VI/Euro 6-kravene!). For støy og eksos er biogass og naturgass likeverdige, men naturgass kommer fra fossile kilder, mens biogass er fornybar og kommer fra f.eks. potetskrell og annet matavfall*. Mer om biogassbusser.