Godstog med hylende bremser skaper noe av den verste jernbanestøyen. I et skriv fastslår EU-kommisjonen at støyen fra godstog kan reduseres med bremseklosser i komposittmaterialer. Mens de gamle bremseklossene i støpejern nærmest harver opp hjulene så de får en ru overflate, virker de nye bremseklossene mer som et pussemiddel. På den måten kan bremsestøyen reduseres med opptil 10 dB, selv om maks reduksjon også forutsetter godt vedlikehold av skinnegangen. EUs støykrav har ikke tilbakevirkende kraft, men etter hvert vil det mest støyende materiellet fases ut til fordel for mindre støyende.
