Selv støysvake FLIRT-er kan brøle i kurvene. Togfett skal forebygge dette og redusere slitasjen på skinnegangen.
Foro Pål Jensen.
Kurveskrik eller kurvebrøl gir en voldsom økning av togstøyen – og sliter på skinnegangen. Derfor har svenskene i en årrekke brukt mekaniske smøreapparater på utvalgte jernbanestrekninger. Åge Kristensen i Bane Nor antyder at støyen vil reduseres 5–20 dB (desibel). Først nå har Norge fått de fem første av disse apparatene - ved Oslo S og Knapstad stasjon på Østfoldbanens østre linje, ved en (selv i norsk målestokk) krapp kurve.
Mer.