Siden 1991 er biltrafikken på E6 gjennom Østfold blitt nærmere tredoblet. Kilde TØI-rapport 1165/2011.
Biltrafikken på E6-motorveien gjennom Østfold er allerede på det nivået Statens vegvesen, bl.a. i sine støyvarselskart, har forutsatt for ca. 2030. Den har økt langt mer enn biltrafikken generelt, og også betydelig mer enn biltrafikken i Østfold. Den voldsomme veksten skyldes nok særlig utbyggingen av motorveien – men også at Østfoldbanen fortsatt stort sett følger en ensporet trasé fra 1800-tallet, samt økende sosial dumping innen transportbransjen som gjør trailerkjøringen billigere.
Støyen har økt enda mer enn biltrafikken, for mer fart gir mer støy. En økning fra 80 til 110 km/t gir dobbelt så mye støy (3 dBA mer) med samme trafikkmengde.