Ikke støysvak, skal vi tro Aftenpostens bilskribent. Foto Mercedes-Benz.

I teorien er hybridbiler veldig miljøvennlige – og støysvake. Aftenpostens bilskribent ble imidlertid overrasket over motorstøyen fra «avgiftsvinneren Mercedes-Benz E 350e». Det til tross for at en vogn i denne klassen (kr 662 900, tross avgiftsseieren) antagelig er godt isolert innvendig. For dem som bor langs veiene blir antagelig støyen minst like ille – iallfall med det bilskribenten kaller «litt mer aktiv kjøring». Batteriet i Mercedes' praktvogn har en teoretisk rekkevidde på 33 km, som anslås å tilsvare ca. 20 virkelige km. Noe lignende gjelder for det teoretiske bensinforbruket.

Hele testen. 

Som standard skal veitrafikkstøy måles på tørr veibane, ikke med fuglebad i veibanen. Foto Pål Jensen.

En omfattende tabell gir et visst inntrykk av hvordan bilene støyer. De har målt innvendig støy, og en godt isolert praktvogn vil naturligvis gi mindre innvendig støy enn en bil dårligere isolert bil, selv med lik utvendig støy. Tabellen gir likevel en antydning av utendørs støynivå hvis en sammenligner forskjellige dekk på samme bil, eller ser på hvordan støyen øker med farten. Og forskjellige dekk på samme bil med samme fart utgjør av og til en forskjell på 2–3 dBA. 

Mer

F-35 støyer mer enn forgjengeren F-16. Foto U.S. Air Force ved Marcy Copeland/Wikimedia Commons

Forsvarsbygg har pr. februar 2017 innløst 61 av 176 bygninger (ca. 1/3) i rød støysone rundt Ørland flystasjon. I tillegg ligger ca. 1000 byginger i gul sone. Disse skal støyisoleres bedre, og disse arbeidene skal etter planen være ferdig ved utgangen av 2019. Støydempende tiltak omfatter f.eks. skifte av ventiler og vindu i typiske oppholdsrom som stue og soverom.

     Behovet for tiltak skyldes at det nye kampflyet F-35 støyer mer enn dagens F-16, noe Norsk forening mot støy dokumenterte allerede i 2011.

Mer 

Bonde Svein Tore Tandberg ble i Drammen tingrett dømt til å redusere støy fra høy- og korntørk, og dessuten betale en nabo over 170 000 kr i saksomkostninger. Støyen overskred tålegrensene i nabolovens §2. 40 desibel (dBA) er høyeste tillatte støy fra tekniske installasjoner, målt ved fasade eller på uteoppholdsareal om kvelden. Målingene, gjennomført av en rettsoppnevnt sakkyndig, viste et støynivå fra 51 til 57 dBA ved de tre aktuelle utearealene. Retten vektla også at støyplagede hadde tilbudt Tandberg å dekke halvparten av utgiftene ved en støyskjerming. Tilbudet ble avslått. «Det må få betydning for saksomkostningsspørsmålet at saksøker hele tiden har vært innstilt på løsninger og framsatt en rekke forslag, blant annet om å dele utgiftene til støyreduserende tiltak. Alle forslag har imidlertid blitt blankt avvist av saksøkte.» heter det i domsslutningen.

Mer 

En midtsommernattsdrøm. Oberon, Titania og Puck betrakter alvenes dans. Malt av William Blake, ca. 1785

94 % av de hørselshemmede ved en britisk undersøkelse mente at deres hørselshemming bidrog til en dårlig teater- eller konsertopplevelese. 77 % mente at opplevelsen ble forringet av for mye bakgrunnsmusikk under talescenene (tilsvarende får Støyforeningen av og til klager på det samme i radio og TV). Også tekniske hjelpemidler, som teleslynge, ville bedre opplevelsen for de fleste.

Mer.

Depresjon er mer utbredt i områder som utsettes for støy fra biler, fly eller tog – og særlig hvis de utsettes for alle disse formene for støy.

Fotos Pål Jensen.

Depresjon er mer utbredt blant 40-åringer og eldre i områder utsatt for trafikkstøy, viser en stor undersøkelse fra Frankfurt. Overhyppigheten var på ca. 20 % både for veitrafikkstøy, flystøy og jernbanestøy. For dem som har >50 dB fra alle tre kilder, var overhyppigheten ca. 42 %.

Sammendrag fra undersøkelsen. 

Mer om trafikkstøy og depresjon 

Samsvar flystøy–overhyppighet av depresjon

I år kan lyden av bølgeskvulp og måkeskrik bli overdøvet av vannscootere i høy fart, helt innpå strender og svaberg. Foto 4ever.

En Aftenposten-kronikk, som 18 frilufts- og miljøorganisasjoner står bak, fastslår:
«Regjeringen vil oppheve dagens vannscooterfrie soner langs land. En bred allianse av organisasjoner roper nå varsko: Mer vannscooterkjøring vil gå på bekostning av alle de som bruker kysten og innsjøene som rekreasjonsområde. Flere vannscootere i høy fart nær land vil bety mer støy, flere konflikter og flere ulykker i skjærgården og ved norske innsjøer.»

Hele kronikken

Mot flystøy

Også den fremtredende eiendomsmegler Donald Trump er klar over at støy forringer eiendomsverdien. Etter at han kjøpte opp eiendommen Mar-a-Lago i Florida, har han helt siden 1995 kranglet med Palm Beach County, som driver en flyplass og har sendt flere fly over den vordende presidentens residens. Også herr eiendomsmeglerens eget fly blir sendt over eiendommen. Søksmålene nådde et høydepunkt i januar 2016, da Palm Beach County ble saksøkt for $100 mill. (ca. 850 mill. kr). Han fikk ikke medhold i retten. Men nå kan han formodentlig kose seg i ro og fred fordi presidentresidensen blir en flyforbudssone.
Mer om Trumps landsted og vendetta med Palm Beach County